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物流战略计划

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-03-23 0:49:14 * 浏览: 9
在设计实体分配系统时,通常有必要在几种不同的策略之间进行选择。通常,可以选择的策略如下:(a)单一工厂,单一市场这些单一工厂通常位于服务中心,位于市场中心,这样可以节省运费,但距离市场较远,也可以可以降低建筑工地,人工,能源和原材料的成本。在两个工厂位置之间进行选择时,公司不仅应仔细估计当前策略的成本,而且还应考虑未来策略的成本。二(2)一个工厂,多个市场1.将产品直接运送给客户。必须考虑以下因素:产品的特性(例如单位,易腐性和季节性),运输成本和所需成本,客户订单的数量和重量,地理位置和方向。 2.大批卡车被运送到靠近市场的仓库。与直接运输相比,大部分成品将交付到靠近市场的仓库,然后根据每个订单运送给客户,这比直接运输的成本要低。一般来说,如果通过增加新的存储区域节省的运费节省和增加的客户惠顾利益大于建造仓库的成本,则应在该区域中建立额外的存储空间。如果您考虑使用仓库,您应该自己租赁还是建造它?租赁具有更大的灵活性,更低的风险,并且在大多数情况下更具优势。只有在市场很大且市场需求稳定的情况下建造仓库才有意义。 3.将零件运输到接近市场的装配的优势。建立组装厂的优势是降低运输成本。不利于增加销售,缺点是增加了资本成本和固定维护成本。工厂的建设必须考虑该地区未来的销售量是否稳定以及数量是否足以确保这些固定成本仍可获利。 4.建立区域制造业:在许多因素中,最重要的是该产业必须具有大规模生产的经济条件。在需要大量投资的行业中,工厂必须很大才能获得经济的生产成本。 (3)多个工厂和多个市场公司有两种选择:一种是短期的,即在既定的工厂和仓库地点建立一系列工厂到仓库的运输方案以产生运输成本,第二种是长期的。期限,即,确定设备的数量和位置以分配总费用。短期有效的工具是线性编程技术,长期有效的工具是系统仿真技术。